スバルアウトバック曳航vs惰行

mikes

2013-05-31 22:18:45 UTC

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すべてのホイールドライブ車両は、トランスファーケースまたはディファレンシャルを介してフロントアクスルとリアアクスルを接続します。ホイールリフトトウに乗っている間、1セットが地面から持ち上げられて回転せず、従輪は道路速度で回転しています。これにより、電力伝達ユニットに大きな負荷がかかり、摩耗が発生します。惰行により、4つの車輪すべてが道路速度で回転できますが、エンジン出力は適用されません。フレームスリングリフトを使用した古いタイプの牽引リグで牽引できると思います。上げられた車輪は自由に回転することができました。プラスチック製のバンパーを備えた最新の車両は、この古いホイストテクノロジーではうまく機能しません。そのため、ホイールリフトが新しい標準になりました。利用可能な全輪駆動車の数が増えたため、フラット/チルトベッドリグに置き換えられています。

これは、牽引ストラップを使用して、4つの車輪すべてを下げた状態で別の車両に引っ張ってもらう場合、それで問題ないということですか？

それは、スバルのマニュアルに記載されている範囲、速度、および内容によって異なります。ほとんどのメーカーは、このタイプのけん引を可能な限り短い時間に制限しています。オートマチックは、牽引中に液体が循環しないため、損傷を受けやすくなります。

ほとんどすべてのAWDマニュアルは、トランスミッションを損傷するリスクを回避するために、ホイールをできるだけ遅く、できるだけ短い距離でスバルを牽引することを求めています。

持ち上げた車輪を自由に回転させてもいいのではないかと思います。それは、かなりの角度で座っている間、継続的に差分をロードします。フラットけん引に関しては、オートマチックトランスミッションが作動していないときに適切に潤滑されないことも聞いています。したがって、なぜすべてのRVersフラットトウマニュアルトランスカー...

多くはまた、ホイールの代わりにボルトで固定し、ホイールをこれらのハブに取り付けるフリーホイールハブを使用しています。

そのため、マニュアルで車をニュートラルでけん引している場合でも、エンジンを作動させて液体を循環させる必要があります。曳航の目的を打ち負かすようなものですね。笑答えてくれてありがとう。

ctsurv553

2015-08-05 06:37:00 UTC

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これらの条件が満たされている場合は、キャンピングカーの後ろにアウトバックまたはフォレスターをけん引することができます。

スバルはマニュアルトランスミッションモデルです。 オートマチックトランスミッションのスバルをホイールを下げた状態でけん引してはいけません！
灰色の「バレー」キーを使用してステアリングホイールのロックを解除します。これは、「オフ」位置を過ぎた最初のクリックです。この位置では、ハンドルロックは解除されますが、ラジオ、電源ソケット、およびダッシュボードクロックは「オフ」のままです。キーを2回クリックすると、アクセサリ（ラジオ、時計など）がオンになります。バッテリーを消耗するため、このキーの位置は使用しないでください。
主キーであるプッシュボタン付きの黒いキーを携帯して、次の目的で使用します。車両のドアとリアハッチをロックします。灰色の「バレー」キーをお持ちでない場合は、スバルのディーラーから入手できます。
スバルの電子パーキングブレーキが完全に解除されていることを確認してから、オフ！

user6225

2014-06-13 16:22:22 UTC

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私はアウトバック（04）も所有しており、エンジンコンパートメントのヒューズボックスにあるAWDスロットに任意のアンプヒューズを配置するオプションがあります。このヒューズはリアデフを外し、私の車を前輪駆動専用車にすることができます。これは通常、パンクしたタイヤがあり、スペアタイヤが使用されている場合に使用されます。けん引にもお勧めです。あなたの所有者マヌエルはこの情報を利用できます。

これは自動スバルのオプションに過ぎないと思います。

Captain Kenpachi

2015-08-06 16:08:38 UTC

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コメントで述べたように、安全に車をアイドル状態にすることができる場合、つまり問題がヘッドガスケット、リングランド、またはバーストラジエーターではない場合は、エンジンをかけ、誰かがハンドルを握った状態で車を牽引できます。機械的な観点からは、これは惰行と同じです。ホイールを下げた状態で車をけん引することの危険性は、トランスミッションを冷却するのに十分なオイルの循環がないことだと思います。車を走らせると、けん引するのが安全になります。素晴らしいボーナスは、ロープを使用して車をけん引している場合、ステアリングをしている人がパワーステアリングをアクティブにして、彼の生活をはるかに楽にすることです。

急いで行かないで、それを維持しようとしないでください。できるだけ短くします。 5マイル行ってから、停止して10分待ちます。目的の場所に到達するまで繰り返します。