排水部分をすっかり忘れてしまいましたが、時間がありません。それで、ここで彼の不凍液の部分について。後で書くかもしれません

うまくいくかもしれませんが、お勧めしません。

凝固点

不凍液が凍結します-15°Cで。水は不凍液の不凍液であるため、不凍液の凍結を防ぐために、水を少し加えます。

OK、楽しかったです...真剣に、ここに水と不凍液の混合物の凝固点の典型的な図があります。水中で約60％の不凍液で最高の効果が得られることを明確に示しています：

腐食防止剤

気候条件には25％の不凍液で十分だと考えることができます。しかし、不凍液はモーター内部の腐食も抑制します。したがって、少なくとも50％が必要です。

熱容量

熱容量という用語は、熱エネルギーを追加したときに温度がどれだけ上昇するかを表します。

水の場合、4.2J /（K * g）です。つまり、1グラムの水を1 K（1°Cと同じ）加熱するには、4.2ジュールが必要です。
その他の液体1〜2J /（K * g）の範囲のどこかにあります。

これにより、水は優れた冷却液になりますが、純粋な不凍液を使用すると、夏に車が過熱する可能性があります。繰り返しますが、不凍液は少ないほど良いです。

粘度

不凍液は粘度が低くなります（つまり、流れやすくなります。蜂蜜の粘度は非常に低くなります）。これにより、流量が少なくなり、冷却効果が低下します。この効果がどれほど大きいかはわかりませんが、少なくとも燃料消費量にはわずかな影響しかありません。

最後に、ほとんどの点で、水が多いほど良いと言われていますが、腐食部分は深い凝固点は必要ありませんが、少なくとも50％の不凍液が必要です。

クーラントが多すぎると悪影響もあるため、純粋な不凍液も使用しないでください。

50％を維持すると、さらに安くなります。