arielnmz
2014-06-11 12:52:15 UTC
これは2002年のドイツ語版のコルサで、ここアメリカでは製造されていません。
最初の10kmほどは正常に動作し、その後、まるで私が加速するかのように突然加速が停止します。ペダルを踏んでさえいなかったので、マシンを再起動する必要があり、少なくとも他の100〜500メートルの間、再び失敗する前に再び動作します。これは通常、クラッチを解放してギアをシフトするとき、または加速を停止して再度加速しようとしたときに発生します。
オイル、燃料およびオイルフィルター、スパーク、インジェクションシステムはきれいです。ペダルもチェックしましたが、大丈夫です。
スキャナーの使い方を知っていると主張する約5人の人と試してみましたが、全員がスキャナーに何も見つからなかったと言いました。しかし、最後の1つは、ほとんどすべてのセンサーから不良信号を受信していたため、コンピューターは実際には不良であると考えています。私はまた彼のYoutubeチャンネルでスコッティキルマーに尋ねました、そして彼はまたそれが欠陥のあるコンピュータであるかもしれないと提案しました。ですから、「再フラッシュ」して修理できるのか、交換する必要があるのか、問題かもしれません。
これは何が原因でしょうか？
編集：
ここでの解決策：ガスペダルが反応しない
燃料圧力が不十分なようです。
問題はIdleAir Control（IAC）バルブにあると思いますが、それは直感的な推測です。
また、IACを指すサイトをいくつか見つけましたが、燃料圧力について聞いたことがないので、別の可能性があります。私はそれらを再確認する必要があります。
この問題に関する更新はありますか？そうでない場合は、これをスキャンツールに接続して、燃料トリムやセンサーの読み取り値などの点で車が感じていることをよりよく理解することをお勧めします。
お返事ありがとうございます。それ以来、スキャナーの使い方を知っていると主張する約5人の人々と試してみましたが、1人はスキャナーが何も見つからなかったと言いましたが、最後の1人は、ほとんどすべてのセンサーから悪い信号を受信していると述べました、だから彼はコンピュータが実際に悪いと思います。私はまた彼のYoutubeチャンネルでスコッティキルマーに尋ねました、そして彼はまたそれが欠陥のあるコンピュータであるかもしれないと提案しました。ですから、「再フラッシュ」で修復できるのか、交換する必要があるのか、問題かもしれません。これについてのご意見をお待ちしております、ありがとうございます。
@arielnmzECの故障が原因であるというあなたの評価にも同意します。それを交換することは助けになったかもしれません。問題を解決したことはありますか？